全国首创！广州数科集团建设流域级防船碰桥智慧管控体系正式投用

　　7月2日，广州市南沙区流域化防船碰桥智慧管理启动仪式圆满举行。由广州数科集团旗下广州信投深度参与建设的全国首个流域级防船碰桥智慧管控体系正式投用，标志着粤港澳大湾区水上交通安全治理迈入智能化全新阶段。

　　作为广州数科集团布局“AI+立体交通”产业的中坚力量，广州信投立足南沙航运发展实际，以数字化改革为牵引，系统重塑水上交通综合治理体系，精准破解传统水域监管的痛点与瓶颈，为湾区航运产业高质量发展构筑安全屏障。

　　聚焦航运枢纽治理痛点

　　创新构建全域智慧防控体系

　　南沙区是粤港澳大湾区航运核心枢纽，水网纵横、航道密集，辖区内现有通航桥梁61座，另有15座桥梁正在新建或改扩建，年均船舶通航流量达34万艘次。船舶碰撞桥梁的安全风险较为突出，而传统单桥梁防控模式存在预警距离短、管理数据割裂、前置管控不足等短板，已无法适应新形势下的安全管理要求。

　　为破解水上交通安全治理难题，在广州交通、海事等部门的指导下，南沙区政府的统筹下，广州信投联合省建科院，打造全国首创的防范船舶碰撞桥梁流域化管理系统，为南沙22座区管桥梁装设了主动防撞预警系统，并打通了14座其他业主管理桥梁的预警数据通道，实现了地方政府、桥梁业主与海事部门的信息互通共享。同时，系统在关键航道首尾端布设5个远距离预警智慧卡口，实施“预约+预报+大数据筛查”的分级分类管理措施，并结合24小时人工值守，构建起“入口筛查+航道巡测+桥区预警+隐患闭环”的全链条防控网络。通过这一系列举措，船舶碰撞桥梁的预警距离从500至1000米提升至3至10公里，应急反应前置时间由5至10分钟提前至1小时以上。

　　自今年1月试运行以来，该系统累计发出船舶超高预警7次、偏航预警5816次，人工干预高风险船舶近3000艘次，成功实现南沙区船舶碰撞桥梁“零险情”。

　　AI赋能多维感知

　　助推立体交通产业升级

　　广州信投、广州低空公司董事长杨伟希指出，近年来，集团加速布局AI+立体交通产业，以统一数字底座（CIM+实景三维+北斗网格）为支撑，构建“立体交通”指挥调度中心，横向打通广州低空飞行综合管理服务平台、无人机综合运控平台、道路基础设施监测预警平台、桥梁防撞预警系统等底座，汇聚海量低空飞行、3万根智慧灯杆、超130座桥梁及相关水域、智能网联车辆和船舶等数据，构建立体交通感知体系，通过多模态感知、边缘计算、AI赋能，深化“空-地-水”数据融合，实现全空间协同感知与联合调度，应用于交通治理、无人物流、政务巡检、应急管理等方面，不断提升数字立体交通能级。本次落地流域级防船碰桥体系，是集团响应“交通强国”“数字中国”国家战略、服务大湾区世界级航运枢纽建设的又一重要举措，也为全国内河及湾区水域智慧交通建设提供优质实践范本。