广州工控山河智能最大直径盾构机将用于大湾区建设

　　近日，广州工控山河智能旗下中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”（φ8800）顺利通过下线验收，标志着中铁山河创新研发取得又一关键突破，将有力推动广州工控加快高端装备制造步伐，向粤港澳大湾区建设贡献“智造力量”。

　　发挥创新优势，助攻深圳管廊工程

　　38号“龙翔一号”是中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机，盾体直径8.8米，整机长度105米，主机为梭形结构，主动铰接，内嵌式注浆管，类似复合式盾构机。

　　验收当天，凭借优异的创新表现，顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司相关领导、专家严格验收，将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。

　　打通技术“堵点”，确保工程交付质量

　　深圳地铁14号线共建管廊工程14GL-101标全长3755米，主要掘进地层为土状强风化砂岩、土状强风化变质砂岩、块状强风化砂岩、中等风化砂岩、微风化灰岩、微风化变质砂岩及已探明岩溶地层。

　　中铁山河针对盾构刀盘中心区域在粘性土地层易结泥饼的缺陷，进一步优化了“龙翔一号”刀盘设计，能有效防止泥饼产生，确保工程质量。

　　实现强强联合，推进粤港澳大湾区建设

　　此前，中铁山河与中铁广州局合作广泛，中铁山河为中铁广州局研制的4台盾构机已分别投入东莞1号线及深圳14号线管廊项目，在粤港澳大湾区重点工程建设中备受关注和好评。中铁广州局城轨公司表示，中铁山河盾构机性能良好、工作效率高，希望今后双方在更多项目上实现强强联合、优势互补。