广州公交集团完善城际公交化运营网络助力构建粤港澳大湾区“一小时生活圈”

　　广州公交集团二汽公司以助力构建粤港澳大湾区“一小时生活圈”为契机，积极与属地及临地管理部门沟通协调，满足市民出行需求，加大广州与周边城市的互通与联系，提升广州辐射周边公交线网张力和出行服务品质水平。目前，广州公交集团二汽公司运营广佛跨市公交线路共59条，共运力配置约799台，日均客运量约16.61万人次。其他跨市线路共有3条：南沙K6线、花68线、花81线，线路配车约35台，日均客运量约4540人次。

　　优化线路，铺设广佛公交线路网

　　近年来二汽公司针对广佛两地居民通勤出行需求，新开、优化调整由佛山市区引入接驳芳村、金沙洲等区域地铁站以换乘广州地铁的公交线路，为广佛连接区域居住的“候鸟”人群提供通勤服务。一方面，结合千灯湖旅游中心总站的建设，于2021年9月27日复行并优化调整佛202线为南海旅游公交总站至黄沙总站，目前该线共配置车辆14台，日均发班126车次，日均客流约1218人次；另一方面，为强化佛山黄岐片区链接广州地铁接公交接驳服务空白，二汽公司于2021年9月22日起开行沥20高峰线，目前该线配车6台，日均发班96班次，日均客流量约623人次。

　　城际公交，打造大湾区交通网络

　　为推进大湾区城市区域一体化，二汽公司为清远市、东莞市等湾区城市居民提供前往接驳广州地铁的出行服务。一方面，二汽公司于2020年1月起开行南沙K6线，线路由南沙蕉门公交枢纽出发，经南沙大桥及广深沿江高速直达东莞虎门中心站，强化南沙地区与东莞地区的交通联系；另一方面，结合花都区与清远市、佛山市毗邻接壤的优越地理条件，根据区内公交线路的经营区域划分，于2021年11月22日起优化调整花68路延长至清远市内的广清产业园内以及优化调整花81路延长至佛山市内的三水大塘中心广场，助力营造花都区“空铁联营”的地区品牌，着力于完善白云机场及广州北站周边地区的交通配套工程。通过交通交流共同助力城市间的交流以及资源共享，促进城市间融合发展。

　　定制线路，实现“互联网+公交”的模式

　　二汽公司创新公交运输组织模式，以服务理念上的转变带来经营模式的转型，紧抓如约巴士提前预订、定时上车、一人一座、安全舒适的出行服务特点，并在广佛交界地区往返两地候鸟群体的通勤需求的基础上，开通了跨市定制公交6条，2021年共发班1.33万班次，服务乘客10.55万人次，主要服务佛山市民往返于广州南站、滘口客运站等广州市内重要交通枢纽，强化广佛两地人才及经济文化交流。