广州2家市属国企工程师团队被授予“国家卓越工程师团队”称号

　　近日，“国家工程师奖”表彰大会在人民大会堂举行，81名个人被授予“国家卓越工程师”称号，50个团队被授予“国家卓越工程师团队”称号。广汽动力总成自主研发团队、由广州地铁集团牵头组建的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”被授予“国家卓越工程师团队”称号。

　　广汽动力总成自主研发团队来自广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，长期致力于汽车动力总成产品和技术研发，构建了广汽汽油机燃烧控制系统（GCCS），完全自主开发的第二代高性能电液控制系统，解决了自动变速器核心“卡脖子”难题，发明了双油冷电机单行星排串并联两挡混动专用变速器构型和面向油冷电机的高效双源一体化主动冷却润滑技术。团队主持国家重点研发计划和国家重大专项项目共2项，荣获省部级奖共9项，授权专利960余项，提升了国家汽车行业自主研发能力和创新水平。

　　工程师是推动工程科技发展的创新主体，是国家战略人才力量的重要组成部分。优异成绩的背后，离不开强大的人才团队支撑，广汽集团加大领军人才引进力度，至今已引进15个国家顶级专家50余名，推进人才工程鼓励试错创新，培养造就一批引领广汽自主创新事业的，高水平领军和拔尖人才，打造高水平人才聚集高地，为企业发展注入澎湃动能。

　　广汽集团坚持聚焦转型升级和科技创新，在动力总成领域，广汽智联新能源汽车产业园已落实投资453.3亿元，建成埃安第二工厂、因湃电池、锐湃动力等重大项目。广汽自主研发累计投入超430亿元，国家认定企业技术中心评价名列前茅。

城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心

　　由广州地铁集团牵头组建的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”，是唯一由地铁建设与运营企业牵头组建的国家级创新平台。该中心坚持以国家和行业战略需求为出发点，聚焦解决轨道交通建设运营及装备制造中的核心技术问题，先后承担64项国家、省部级重大科技项目，授权发明专利125项，编制发布标准134项。攻克了列车在途监测与安全预警、行车关键设备设施主动运维、轨道交通一体化智慧平台、面向典型行业的新型网络架构和泛在网络接入、运营重大风险防控、复合地层盾构等“卡脖子”核心技术，研发了国内首套自主可控的MTC-I型CBTC信号系统、行业首个基于工业互联网与物联网的智慧操作系统-穗腾OS、复合地层盾构工程成套技术等重大系统装备，为我国城市轨道交通核心技术实现从无到有、从追赶到领跑作出了突出贡献。

　　这些主要研究成果，应用覆盖广州地铁已运营的16条653公里地铁线路，提升了线网运行安全性和服务质量。广州地铁2023年共安全运送乘客31.3亿人次，根据国际地铁协会（CoMET）披露，在全球42家大型地铁中，广州地铁运能利用度、运营服务可靠度、列车正点率行业领先。

　　此外，科研成果还将应用于粤港澳大湾区在建的22条638公里轨道交通线路，同时孵化成立了5家高新技术公司，培育壮大了一批机电装备制造企业，助力广州市轨道交通产业产值超2500亿元，引领行业高质量发展。