广州港集团南沙粮食通用码头扩建工程竣工

　　近日，广州港南沙粮食通用码头扩建工程进行竣工验收。现场核查组专家通过现场查看、查验资料、听取汇报、会议讨论等方式开展验收，经现场核查组讨论，一致同意广州港南沙粮食通用码头扩建工程竣工验收。

　　该工程是广东省重点工程项目和广州市“攻城拔寨”建设项目。项目建设2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位、5个5千吨级驳船泊位。扩建泊位岸线总长1293.7m，设计年通过能力为1295万吨，项目建设总投资为17.74亿元。工程竣工验收后，粮通公司泊位、堆场等硬实力实现跨越式增长。

　　应用创新工艺　赋能建设加速度

　　扩建工程项目采用6项创新工艺技术。创新方案的应用，明显加快了扩建工程的施工速度，有效节省工程造价，提高施工质量的可控性，进一步丰富粮通公司散粮输送工艺系统的设备选型，也是广州港深入实施创新驱动发展战略的生动体现。

　　发展蹄疾步稳　增强生产硬实力

　　扩建工程参建人员发扬“只争朝夕、团结拼搏、科学创新、勇创一流”的南沙建港精神，夙夜在公、挂图作战，多措并举狠抓工程质量、进度和投资控制，努力克服施工与生产作业交叉等困难，经过4年多的建设，确保工程按计划顺利完成。

　　建设期间，8台门机、3台龙门吊、2台装船机安装就位，后方富凌产业园1.6公里的港外粮食输送系统建成，横跨扩建堆场连接“前港后厂”，打通粮食输送动脉线。

　　扩建工程竣工验收后，粮通公司拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里、年设计货物通过能力达3600万吨，进一步巩固夯实粮通公司粮食集散中心、纸浆分拨中心的地位，推动广州航运枢纽建设发展建设。