珠江实业集团旗下珠江监理全力保障南沙区三民岛保通便桥通车

　　近日，经过7天不间断连续抢建，由珠江实业集团旗下珠江监理负责代建和监理的南沙三民岛与中山民众沙仔村保通便桥顺利建成投用，有效解决了受广州南沙“船撞桥”事故影响，南沙区三民岛民众出行及农产品外运等亟待解决的民生难题。

　　开工即开“弓” 24小时完成项目进场 

　　事关民生，刻不容缓。多年深耕南沙的珠江监理，深知三民岛保通便桥的背后，是9000余名岛民期盼的目光。项目早一日完工，就早一天缓解岛民出行和物资保障的紧迫需求。

　　在接到上级指示后，珠江监理迅速启动了应急抢修一级响应工作预案，连夜组织骨干召开会议，商讨代建程序，拟定报批文件，派人分头对接广州、中山两市航道、海事、水利和交通等涉及部门，按节点完成包括设计、勘验、报批和统筹等前期工作。2月23日即撞桥事故次日，即如期完成了项目人、料、机进场任务，为后续施工推进奠定了坚实基础。

　　昼夜施工忙  6天完成桥梁主体施工

　　据悉，此次新建的保通便桥为双向2车道钢结构栈桥，长138米，宽8米，用钢量700余吨。除了主桥建设外，还有约180米市政接驳道路施工。为了抢赶工期，珠江监理联合各参建单位制定了详细的项目推进计划表和工作清单，形成“心往一处想，劲往一处使”的合力。采取昼夜不停“两班倒”24小时轮班作业的方式推进项目建设，克服工期紧、任务重、交叉作业多等施工难题，严格把控现场安全管理，全力保障项目早建成、早见效。

　　元宵节前后，南沙地区出现大面积降温，夜间室外温度低至5摄氏度。面对“倒春寒”现象，珠江监理一方面注意加强桥面施工作业人员安全交底，督促夜间施工人员做好防寒保暖工作，保障施工质量。另一方面坚持迎“寒”而上，以“时时放心不下”的责任感和“事事心里有底”的执行力，常态化进行工程督导。与近百名工人连夜挑灯鏖战，高效完成了126条钢管桩全过程旁站，以及数百道桥面钢结构焊缝质量管控等重要任务，并在完成桥梁围栏、标志、标线等附属设施施工后，于3月3日实现项目正式通车。